Proyectos

1. El grado de diseño de los cimientos de este proyecto es Clase A y se utilizan pilotes de excavación rotatorios.

2. La capa de soporte en el extremo del pilote es la dolomita meteorizada en la capa ≤4≥, el valor estándar de la resistencia final final no es inferior a 5000kPa, el diámetro del pilote es d=800 y la capa de soporte es ≥ 0,5 m.O ≤3≥2 capas de arcilla limosa, el valor estándar de la resistencia máxima final no es inferior a 1500kPa, el diámetro del pilote d=800 y la longitud efectiva del pilote es ≥35m.

3. Material:

(1) El grado de resistencia del hormigón del cuerpo del pilote: C30, la construcción de hormigón del vertido bajo el agua se llevará a cabo de acuerdo con los requisitos de 6.3.26 ~ 6.3.30 de la "Especificación técnica para la construcción de cimientos de pilotes" JGJ94 .

El suelo del sitio es ligeramente corrosivo para la estructura básica de hormigón y las barras de acero de la estructura de hormigón armado, y la construcción debe cumplir con el "Código para el diseño anticorrosión de edificios industriales" GB50046-2008

Se tomarán las medidas anticorrosión correspondientes de acuerdo con las disposiciones pertinentes en Amortiguación: C15;Remate de pila: C30;Haz de tierra: C30;Descripción General de la Estructura Detallada de la Columna.

(2) Barras de acero:

Grado HPB300 (símbolo: Φ), fy=270MPa;Grado HRB400 (símbolo: Φ), fy=360MPa;Grado HRB500 (símbolo: Φ), fy=435MPa.

4. El espesor de la capa protectora del refuerzo longitudinal del cuerpo del pilote es de 50 mm, y el refuerzo longitudinal del cuerpo del pilote debe estar conectado mecánicamente o soldado.

Especificaciones de aceptación (GB50204) 5.4.5 y 5.4.6 requisitos.El espesor de la capa protectora de hormigón se detalla en la "Tabla de espesores de capa protectora de hormigón de componentes básicos";la descripción general de la estructura detallada de la columna.

5. Detección de pilotes de cimentación:

(1) prueba de carga:

una.Para determinar la capacidad portante de compresión vertical de un solo pilote, se utiliza una prueba de carga estática.El valor estándar de la capacidad portante última vertical de un solo pilote es 4000KN.

b.Bajo las mismas condiciones (cada tipo de pila), el número de inspecciones no debe ser inferior a 3, y no debe ser inferior al 1% del número total de pilas;cuando el número total de pilotes de ingeniería está dentro de los 50, no debe ser inferior a 2.

C.Los requisitos pertinentes de la prueba deben cumplir con la "Especificación técnica para la prueba de pilotes de cimentación de edificios JGJ 106-2014".